In dettaglio vediamo gli schemi degli impianti elettrici originali e la loro evoluzione delle varie versioni. Gli attuali aggiornamenti necessari per il rispetto delle attuali normative di circolazione (frecce posteriori ed anteriori).
Fiat 500 A (1936-1937) sino al telaio 19840, commutatore accensione 1a serie e comprende anche la variazione per adozione delle frecce a bacchetta
Fiat 500 (1937-1948) dal telaio 19840, variazione del commutatore di accensione
Fiat 500 B (1948-1949) e Fiat 500 C (1949-1951) con galleggiante elettrico
Fiat 500 C (1951-1955) con galleggiante meccanico
Fiat 500 C (1951-1955) Belvedere
Fiat-topolino 